Ab sofort liefern wir unser Tankautomaten-Einstiegsmodell SV-Start ebenso wie die großen Geschwister nur noch im 
Edelstahl-Gehäuse. Alle Betreiber von Betriebstankstellen mit kleinem Fuhrpark und wenigen Mitarbeitern erhalten 
somit nicht nur eine günstige sondern auch eine qualitativ gleichwertige Alternative zu den Standardsystemen.
Für Sie und Ihre Kunden gilt es jedoch zu beachten, dass an SV-Start maximal eine Zapfsäule über Impulssschnittstelle 
anzuschließen ist. Eine Erweiterung ist nicht möglich. Die maximale Anzahl an zu verwaltenden Ausweisen liegt bei 
100.

In der Grundausstattung ist der manuelle Datenabruf mit Data-Stick vorgesehen, jedoch können optional auch die
bekannten Varianten (Kabel, Netzwerk, Bluetooth oder LTE-Modem) gewählt werden. Da das Gerät für den Einstaz bei
den kleinsten Betrieben konzipiert ist, steht ebenfalls in der Grundausstattung die lokale Mini-Software FPI.net Start
kostenfrei zur Verfügung. Sollten die Anforderungen an das Verwaltungsprogramm höher sein oder werden, besteht
jederzeit die Möglichkeit auf die Vollversionen upzugraden.

Die aktuelle NSC-Automatenreihe bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten der automatischen Fahrzeugerkenung. Verzichten Sie auf die manuelle 
Identifikation via Transponder oder sonstige Ausweismedien. Fahren Sie einfach mit dem Fahrzeug und/oder der Maschine vor und lassen Sie
diese automatisch registrieren.

1. Nummernschild-Erkennung mit Kamera
Eine ganz neue und zuverlässige Identifikationsmöglichkeit ist das Lesen des Nummernschilds bei Vorfahren des Fahrzeugs. Hierzu ist eine
Kamera an der Tankstelle installiert, die in erster Linie auf Park-, Stop-and-Go- und Zugangskontrollsysteme ausgerichtet ist.
Die Kamera passt sich an unterschiedliche Leseabstände an und gewährleistet klare Sicht bei allen Lichtverhältnissen. Ihre Flexibilität
ermöglicht eine einfache Installation in verschiedenen Höhen und Entfernungen, während der schnelle Autofokus für optimale Leistung
beim Lesen von Kennzeichen sorgt.

2. Fahrzeugerkennung über Weitbereichsleser
Eine weitere Variante, die bei der alten SV-Automatenreihe bereits sehr beliebt war, ist die Erkennung über Weitbereichsleser der Firma Deister.
Hierzu wird an den Fahrzeugen / Maschinen eine Vignette von innen an der Windschutzscheibe angebracht. Beim Vorfahren wird das Fahrzeug
registriert und am Tankautomaten können direkt weitere Eingaben wie Fahrernummer oder km-Stand gemacht werden.

3. Tankstutzenerkennung Orpak/Gilbarco
Allen Betreibern von Betriebstankstellen, bei denen der Faktor "Sicherheit" eine große Rolle spielt, steht ab sofort auch die
Tankstutzenerkennung von Orpak/Gilbarco zur Verfügung. Dieses System ist mit der SV-Automatenserie seit mittlerweile fast 20 Jahren bei
zahlreichen Verkehrsbetrieben und Speditionen im Einsatz. Es garantiert, dass der Treibstoff nur in das dafür vorgesehene Fahrzeug fließt.

Insbesondere wenn sehr alte Tankautomaten durch die Geräte der neuen NSC-Serie abgelöst werden, wird öfter der Wunsch an uns herangetragen, weiterhin über die vorhandene direkte Kabelverbindung kommunizieren zu können. Häufig lassen es die baulichen Gegebenheiten nämlich nicht zu, ein Netzwerkkabel zu verlegen.

Alternativen waren bisher entweder LTE-Modems mit laufenden Kosten aufgrund der benötigten SIM-Karte oder eine WLAN-Bridge, die inAnhängigkeit der örtlichen Rahmenbedingungen nicht immer stabil war.

Ab sofort setzen wir VDSL2-Mini-Modems ein, mit denen die Einbindung ins Netzwerk über 2-Draht-Datenleitung möglich ist:

Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen hierzu haben. Unsere Experten stehen Ihnen gerne zur Verfügung.

In der Vergangenheit kam es immer mal wieder vor, dass an reinen Automatentankstellen temporär keine Tankfreigabe gegeben werden konnte. Das lag zum Beispiel daran, dass die Druckerrolle für den Belegdruck aufgebraucht oder dass aufgrund eines Papierstaus ein Drucken gar nicht möglich war. Die Freigabe am Automaten wurde daraufhin unterbunden, weil der Gesetzgeber vorsieht, dass jeder Kunde die Möglichkeit haben muss, einen Beleg zu ziehen.

Besonders ärgerlich konnte so ein Druckerproblem werden, wenn es am Wochenende augetreten ist und längere Zeit unbemerkt blieb. Ab dem aktuellen Automaten-Release 24101 gehört diese Thema der Vergangeheit an, da wir nun dem Kunden selbst die Entscheidung überlassen, ob er tanken möchte oder nicht.

Folgender Bildschirm wird eingeblendet, wenn eine temporäre Störung des Belegdruckers vorliegt:

Entscheidet sicher der Kunde für "JA", wird im gewohnten Freigabe-Dialog fortgefahren und der Tankung steht nichts mehr im Wege.